2020年夏ダイヤの羽田発着路線確定!まずはANA編
2020年の夏ダイヤから羽田空港の発着枠が大幅に増えることが決まりましたが、路線も確定しました!まずはANAから。
予想はこちら!
以前無責任に予想した記事はこちら!
さてどれだけ当たっているでしょうか?
どれだけ当たった?
プレスリリースをコピペしました。ANAプレスリリースより
上の表を元に、予想との比較表を作ってみました。我ながらアホだなあ 笑
予想と比較してみました!
偉そうに比較とコメントしてみます!大本命!
サンフランシスコ(SFO)あたりました!ただ、まだ時刻が未定なので、優先度はあまり高くなかったのかも・・・
確実?
ヒューストン(IAH)、デンバー(DEN)ヒューストンはあたりました!たぶんユナイテッドが取れなかったので、調整したんでしょうね。
デンバーは需要の問題でしょうか。1日1便で十分なんでしょう。
ホノルル(HNL)
観光客は成田へどうぞ、というのがはっきりしました・・・
希望?
ボストン(BOS)ニューアーク(EWR)
はずれ!新規就航はなかったですね。
その他
正直サンノゼ、シアトル、ワシントンDCを成田から移すというのは全く頭にありませんでした。
サンノゼ・シアトルはGAFA+マイクロソフトの本拠地、DCは政府関係者と単価の高い客が多いのかなと想定されます。思い切りましたね。DCはユナイテッドも羽田へ移したので、成田便がなくなりました・・・
LAXは失敗するわけないので、安牌ですかね。
ビジネス需要をがっちり!
私には航空会社の経営センスがないことがよくわかりました(笑)徹底的にビジネス需要を羽田に持ってきたなあという印象です。
ホノルルを1便も動かさなかったので、ビジネスは羽田、観光客は成田、をはっきりさせたように思います。
新規就航地が一箇所もないというのが少々寂しいですね。
三菱ジェットはいつまで経っても納入されないし、エアバス(A321Neo)、ボーイング(B737MAX)とも問題が発生してしまっており、最近系列LCCのバニラエアの機体をANA用に変更するなど、かなり機材繰りが厳しいらしいので、今は余力がないのかもしれません。
成田の枠が空いているはずなので、落ち着いたらニューアークへの就航お願いします 笑
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